VHC WaddenFood, Bluekens EV en NXT Mobility brengen emissievrije stadslogistiek naar Terschelling
De transitie naar emissievrij wegverkeer raakt vrijwel iedere onderneming. Vanaf 2025 zijn bepaalde bestelauto’s en trucks die uitlaatgassen uitstoten slechts beperkt welkom in Nederlandse steden. En alle nieuwe bestel- en vrachtauto’s die vanaf 2025 op kenteken worden gezet, moeten emissievrij zijn om milieuzones van veel steden in te mogen.
Veel organisaties wachten de nieuwe wet- en regelgeving niet af en pakken nu al door om de overstap in gang te zetten. VHC WaddenFood is zo’n bedrijf. Eerder dit jaar maakte hun elektrisch aangedreven bakwagen per veerboot de overtocht naar Terschelling.
‘Terschelling is als eiland extra kwetsbaar voor de effecten van klimaatverandering’
Wim Reinigert, directeur van VHC WaddenFood: ‘Als ondernemende partij die dagelijks over de eilandwegen rijdt om bij onze klanten te komen, willen we ons steentje bijdragen. Door de horeca op het eiland deze zomer al emissievrij te bevoorraden met onze elektrisch aangedreven BYD bakwagen willen we ondernemers, eilanders en bezoekers laten ervaren dat verandering niet zozeer een kwestie is van plannen maken en regelgeving, maar vooral van doen.’
Het voornemen om de bevoorrading van restaurants op Terschelling duurzamer te maken is een gevolg van een samenwerking tussen VHC en Bluekens EV uit Breda, een landelijk opererende transitiepartner voor bedrijven op zoek naar emissievrije stadslogistiek. Bluekens EV vertaalde haar uitgebreide kennis en praktijkervaring naar de dagelijkse praktijk van VHC.
Gert-Jan Jonker, general manager van Bluekens EV: ‘Als transitiepartner haken we graag aan vanaf het eerste moment dat de overstap naar elektrificatie intern wordt besproken. Wat we merken is dat veel partijen de kennis en praktijkervaring missen om alle stappen en gevolgen te overzien, relevante vragen te stellen en een afgewogen beslissing te nemen. Wat kan, wat werkt en wat moet er gebeuren? Hoe zorg je voor continuïteit binnen de logistieke operatie? En hoe zit het met praktische uitdagingen als laadinfrastructuur en netcongestie?’
‘Bij Bluekens EV hebben we de kennis, praktijkervaring en het professionele netwerk om partijen in heel Nederland vooruit te helpen, van het allereerste idee tot de realisatie in de praktijk zoals bij VHC.
Voor de benodigde laadinfrastructuur op het eiland hebben we bijvoorbeeld een samenwerking opgezet met NXT Mobility uit Alkmaar. Wat we op Terschelling hebben gerealiseerd, doen we dagelijks in gebieden met een hogere bedrijfsdichtheid. We hebben binnen onze eigen praktijk inspirerende voorbeelden van bedrijven die op een creatieve manier de handen ineen slaan binnen een gebied met netcongestie. Die uitgebreide kennis, praktijkervaringen, en best practices delen we graag. Bijvoorbeeld tijdens Lunch & Learn voorlichtingssessies bij bedrijven, waar je onze specialisten alles kunt vragen. Dan krijg je behalve een helder verhaal en antwoorden ook koffie en een broodje voor je eigen goede energie.’